汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)品質(zhì)的控制是所有公司煩惱的問題，品質(zhì)控制絕非易事，這是一個(gè)公司的競(jìng)爭(zhēng)力之處。今天我們總結(jié)了對(duì)于品質(zhì)控制的6大核心問題。

1、不要隨便明確技術(shù)、明確了的技術(shù)不要隨便變更

汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)出品質(zhì)問題，要找到問題的根源、關(guān)鍵因素或關(guān)鍵體現(xiàn);

在沒有搞明白問題前，隨便變更技術(shù)事實(shí)上遮掩了真正起因和問題。

2、過程控制要有量化和追溯的強(qiáng)烈意識(shí)

汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)質(zhì)量取決于許多的因素，不要疏忽任何細(xì)節(jié);

任何細(xì)節(jié)盡可能用數(shù)據(jù)去控制并記住;

過程細(xì)節(jié)不進(jìn)行控制和追溯會(huì)誤導(dǎo)糾正、預(yù)防方法的制定。

3、解決問題一定要有耐心

不可以暴躁，希望一口氣吃個(gè)胖子;

查出異常局勢(shì)不要由于與解決的問題沒關(guān)聯(lián)而置之不顧;

找不到起因和規(guī)律的時(shí)候不要不行動(dòng)，可以把研究的影響因素控制規(guī)范起來;

把原來驗(yàn)證和總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律再?gòu)?fù)習(xí)復(fù)習(xí);

一旦查出一些經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律后，再深入下去把它上升為理論，即使多花點(diǎn)成本也值得;

要明白“千里之堤毀于蟻穴”，也應(yīng)該明白“愚公移山”。

4、要?jiǎng)?chuàng)建預(yù)防的思路

汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)品質(zhì)管控的高層次是預(yù)防，而不是出了問題后怎樣補(bǔ)救;

任何品質(zhì)問題出現(xiàn)前一定是有征兆的，就看你有沒有方式、方法和經(jīng)驗(yàn)去監(jiān)控和辨別;

同一品質(zhì)問題重復(fù)出現(xiàn)第二次時(shí)應(yīng)該引起高度重視;

應(yīng)該把每天的過程和結(jié)果數(shù)據(jù)用工具進(jìn)行整合，并從整合的結(jié)果中尋找規(guī)律和改變趨勢(shì)，這些規(guī)律和顯示的趨勢(shì)是要求持續(xù)修改的;

在汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)之前各個(gè)控制要素要盡可能一致性要高。

5、品質(zhì)控制一定要有管控的思路

不要希望直接靠員工來達(dá)到汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)品質(zhì)的穩(wěn)定;

汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)品質(zhì)是加工出來的，不對(duì)直接制造者進(jìn)行管控，品質(zhì)永遠(yuǎn)不可以穩(wěn)定;

所以要觀察、關(guān)心和研究汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)直接制造者的體現(xiàn)和狀態(tài)，并針對(duì)這些體現(xiàn)和狀態(tài)進(jìn)行管控和調(diào)動(dòng);

如果汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)直接制造者體現(xiàn)和狀態(tài)沒有受控，一旦出了品質(zhì)問題你永遠(yuǎn)研究不準(zhǔn)確起因;

不要認(rèn)為我們現(xiàn)在技術(shù)中規(guī)則的過程控制要求都符合了，汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)品質(zhì)就沒問題;

所以我們的過程控制要求要持續(xù)改進(jìn)，同時(shí)也要把人管好。

6、要多聽取意見和提議

不要認(rèn)為別人不了解實(shí)際、不可以一下子解決問題，意見就沒有價(jià)值;

但他們尤其是汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)直接制造者卻可以給我們很多提示和告誡;

如果你可以解決這個(gè)問題，誰的意見和提議都可以不聽;但當(dāng)處置不了的時(shí)候，任何人的意見和提議都應(yīng)該聽，都應(yīng)該去嘗試和驗(yàn)證，不管你贊不贊同;

汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)品質(zhì)管控的思路時(shí)常涉及到科學(xué)的前沿，哪怕是隨意的一句話或一個(gè)牢騷等，可能都指引或暗示著一個(gè)重大技術(shù)革新方向，所以致力于技術(shù)人員要是重視細(xì)節(jié)并擅長(zhǎng)捕捉細(xì)節(jié)的人。